選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【BELLE VIE】愛戀 風格刺繡植物纖維棉涼被/夏被/四季被-150X180cm(曙光灰)就是非常大推啊!http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/m21.gif

這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【BELLE VIE】愛戀 風格刺繡植物纖維棉涼被/夏被/四季被-150X180cm(曙光灰)吧!!!http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/m39.gif

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

 

愛戀 風格刺繡 植物纖維棉被涼被【150X180cm】曙光灰

★天然植物纖維 安心素材—

天然植物纖維棉涼被,使用從大豆中提煉而來的新世紀"綠色纖維",有著羊絨般的柔軟手感、蠶絲般的柔和光澤,更具有棉的保暖性和良好的親膚性。

★整張鋪棉胎芯 被面平整不跑棉—

填充使用纖維細長的整張纖維棉,被面平整、不易成團、輕盈不壓身,纖細的羽絲棉纖維層能鎖定空氣,透氣排汗,使被子有出色的高透氣性

★刺繡工藝 質感包邊 優雅簡約 —

色的絲滑涼被搭配簡約字母刺繡設計&質感包邊工藝,使被子顯得更加典雅、貴氣。













品牌名稱

  •  

尺寸

  • 單人

顏色

  • 灰色
  • 藍色
  • 棕色/咖啡色

圖案

  • 素面
  • 刺繡

材質

  • 植物纖維

商品規格

  • ◆內容件數:涼被X1,共1件/組

    ◆涼被:150寬X180長cm ±3%

    ◆材質:65%植物纖維棉+35%純棉

    填充物:100%聚酯纖維


    ◆任何質料的紡織品,在不同程度的使用、洗滌下,都無法百分百保證不起毛球

    ◆實體顏色:如圖,網頁產品因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色佳。實際內容請以實品為主。

    ◆注意事項:商品如經拆封、使用、下水、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!網路鑑賞期,非試用期。

 

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熱點新知搶先報

 

新冠肺炎疫情橫行期間,國內車市再度降至冰點,許多經銷商為在寒冬環境求得一線生機,推出了一系列能刺激消費的購車活動。 然而,就算降價等購車優惠策略暗潮洶湧,依然有些車型特立獨行,不是價格近乎零優惠,就是需要加價提車,其特別堪稱獨樹一幟。 ... 更讓人匪夷所思的是,即便一分錢不降,甚至加價,這些車依然遭到了哄搶,銷量不見得比那些以價換量的車型差。 而以下幾款「牛氣沖天」的「神車」便是最好的佐證,那麼它們為什麼能如此「硬氣」呢?它們的資本是什麼呢?且聽教授一一道來。 ... 30萬買什麼7座SUV最好?相信絕大多數都會脫口而出是漢蘭達。作為30萬元級別裡面的標桿,漢蘭達一直是後來者的挑戰對象。然而,雖然喊著吊打它的對手層出不窮,但能將其挑於馬下者,至今未見。 ... 漢蘭達,2009年以進口車身份進入國內市場,也就是從那個時候開始了它無一分錢購車優惠的傳奇生涯。如今,漢蘭達已經實現國產多年,但仍需加價提車,雖然力度不復當年,但依然不優惠一分錢。 而說到漢蘭達為什麼能把加價、無優惠這一傳統維持得那麼久,離不開兩大因素。其一,超強的產品力占據了主導,放眼30萬元中型7座SUV,論空間大小、動力平順性、可靠耐用性、燃油經濟性,漢蘭達敢說第二就沒車敢認第一。 ... 再者,漢蘭達2.0T+8AT動力總成全為日本進口貨,進入國內後由廣汽豐田進行組裝,但日本工廠因為產能受限,每個月只給國內市場漢蘭達配8千臺2.0T引擎,而國內漢蘭達每個月訂單平均就1萬多輛。 這也就是說,即便加班加點也無法滿足訂單需求,供不應求的狀態再加上國內一直沒有能完全超越漢蘭達的產品出現,出於盈利的角度考慮,漢蘭達在國內市場一直無優惠甚至要加價提車也就不足為奇。 ... 其二,就是豐田品牌在國內市場的口碑和影響。2004年,豐田以花冠進入國內市場,憑藉凱美瑞、C-HR、RAV4榮放等熱銷車型在國內積累下了良好的口碑,與日產、本田幾乎占據中國車市的半壁江山,品牌影響力深遠。 ... 如果要說現在最火的緊湊型SUV是誰,我想一定是本田皓影。2019年,本田全年銷量77萬+輛,而2019年11月底上市的皓影就貢獻了近2萬輛。 ... 即便遭遇十年一遇的疫情,皓影在2020年的前兩個月,在一分利不讓的前提下賣出了近1萬輛,相比帶有優惠的姊妹車型CR-V的表現,絲毫不落下風。在教授看來,皓影能有此表現,離不開兩個方面。 1.產品層面。皓影的三大件和CR-V完全一致,但作為後來者,設計風格更貼合國民消費者審美觀念,空間如同CR-V一樣給力。其次,除入門車型,全套主動安全系統、倒車影像、疲勞駕駛提醒功能等配置一應俱全。 ... 另一廂,皓影的動力技術也是可圈可點,搭載1.5T 「SPORT TURBO」和「SPORT HYBRID」兩套動力系統,142kW、243N·m的表現比一般2.0T還優秀,而且4.9L/100km的油耗,在同級車裡難尋對手。 2.口碑和價格優勢。本田CR-V在國內市場一直頗有口碑,各方面表現也都非常均衡,深受消費者的好評。而皓影是CR-V的姊妹車型,得益於國人由來已久愛屋及烏的態度,皓影上市前後,在市場上的關注度也都非常高。 ... 其次,作為CR-V姊妹車型,皓影混動車型所用的混動系統零部件也都是以進口身份進入國內,再由廣汽本田工廠進行組裝,但混動皓影的起步價才20.98萬元,而CR-V要22.18萬元,相差了近1萬元,價格更有吸引力。 ... 雷克薩斯LM在上海車展亮相以後,就一直備受消費者關注,在早期更有消息稱:平行進口雷克薩斯LM價格在200萬元上下,而這也就表示LM官方價格要高於200萬元,因為平行進口價格一般會比官方低。 ... 不過,隨著新車的上市,LM的價格之爭終於塵埃落定,但110萬元起的價格依然讓人望塵莫及。更重要的是,在疫情肆虐大家都在瘋狂搞活動之時,雷克薩斯LM不僅不降價還需要加價80萬元左右。 為什麼雷克薩斯LM有這樣的底氣?別的不說,先說產品力。首先,機械硬核技術成熟,搭載豐田2.5L+電動機油電混合動力系統,匹配電控四驅系統,動力成熟可靠性和燃油經濟性在業內首屈一指。 ... 其次,雷克薩斯LM秉承了該品牌一貫以來高品質追求,做工用料極盡講究,質感上乘;造型各方面設計迎合了國民消費者喜歡的「東方美感」。再者,雷克薩斯在國內市場積累的良好口碑為LM加了不少分數。 ... 另一廂,產品定位層面,雷克薩斯LM和埃爾法一樣,走的都是高端商務MPV市場路線,面向的是高端商務人士,受眾人群本身比較小眾,再加之非一般的價格,銷量本身就會比較低。 從另一個角度來講,這就意味著加價或降價,對雷克薩斯LM銷量不會有太大的影響。即便對雷克薩斯LM受眾有影響,範圍也大不到那裡去,再說價格未必是這些受眾關心的事情,畢竟人家壓根不差錢。 ... 豐田RAV4榮放(以下稱RAV4)進入國內市場比較晚,但在中國市場至今已耕耘十多年時間,其產品素質在國內做到了有口皆碑。2019年,RAV4在海外完成換代,並且在同年的10月份正式上市進入國內市場。 ... 在國內銷量的助力下,全新一代RAV4在國內市場上也取得了優秀的成績,上市不足一個月,就已破萬輛。更值得注意的是,即便飽受疫情和寒冬車市折磨,依然保持價格堅挺,並且成功賣出17512輛,表現喜人。 深究內里,全新一代RAV4敢於給出這樣的態度主要因素有兩個。其一,產品力有所提升,各方面表現更加均衡,性價比給力;其二,在國內市場擁有良好口碑和銷售力量,產能供不應求,在國內市場不愁賣。 ... 此次,全新一代RAV4榮放除了顏值的提升,在配置、動力各方面也都有了全方位的升級,配置更豐富、空間一如既往的給力,而動力系統也得到了升級,特別是混動動力系統的應用,為RAV4燃油經濟性錦上添花。 ... 不過,目前RAV4全系無優惠,僅燃油版中高配車型有少量現車,而燃油版低配、頂配和混動版車型基本無現車,尤其是混動車型由於動力系統部分零部件是進口之後再組裝,產能已經跟不上訂單,下單之後最快也得在3個月以後才能拿到車子。 ... 綜合上述所言,一款車能在惡劣環境中保持「立場」堅挺,並且在車市中取得一定銷量成績,必然有著「常人」所沒有的實力和魅力。 ... 而以上四款車型,在「寒冬」車市依然能夠脫穎而出,都離不開其過人的產品表現力和影響深遠的品牌標籤,這就是它們驕傲的資本。

 

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文章來源取自於:

 

 

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