選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【BELLE VIE】愛戀 風格刺繡植物纖維棉涼被/夏被/四季被-150X180cm(曙光灰)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【BELLE VIE】愛戀 風格刺繡植物纖維棉涼被/夏被/四季被-150X180cm(曙光灰)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
愛戀 風格刺繡 植物纖維棉被涼被【150X180cm】曙光灰
★天然植物纖維 安心素材—
天然植物纖維棉涼被，使用從大豆中提煉而來的新世紀"綠色纖維"，有著羊絨般的柔軟手感、蠶絲般的柔和光澤，更具有棉的保暖性和良好的親膚性。
★整張鋪棉胎芯 被面平整不跑棉—
填充使用纖維細長的整張纖維棉，被面平整、不易成團、輕盈不壓身，纖細的羽絲棉纖維層能鎖定空氣，透氣排汗，使被子有出色的高透氣性。
★刺繡工藝 質感包邊 優雅簡約 —
純色的絲滑涼被搭配簡約字母刺繡設計&質感包邊工藝，使被子顯得更加典雅、貴氣。
品牌名稱
尺寸
- 單人
顏色
- 灰色
- 藍色
- 棕色/咖啡色
圖案
- 素面
- 刺繡
材質
- 植物纖維
商品規格
- ◆內容件數：涼被X1，共1件/組
◆涼被：150寬X180長cm ±3%
◆材質：65%植物纖維棉+35%純棉
填充物：100%聚酯纖維
◆任何質料的紡織品，在不同程度的使用、洗滌下，都無法百分百保證不起毛球
◆實體顏色：如圖，網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色佳。實際內容請以實品為主。
◆注意事項：商品如經拆封、使用、下水、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退貨！網路鑑賞期，非試用期。
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熱點新知搶先報
新冠肺炎疫情橫行期間，國內車市再度降至冰點，許多經銷商為在寒冬環境求得一線生機，推出了一系列能刺激消費的購車活動。 然而，就算降價等購車優惠策略暗潮洶湧，依然有些車型特立獨行，不是價格近乎零優惠，就是需要加價提車，其特別堪稱獨樹一幟。 ... 更讓人匪夷所思的是，即便一分錢不降，甚至加價，這些車依然遭到了哄搶，銷量不見得比那些以價換量的車型差。 而以下幾款「牛氣沖天」的「神車」便是最好的佐證，那麼它們為什麼能如此「硬氣」呢？它們的資本是什麼呢？且聽教授一一道來。 ... 30萬買什麼7座SUV最好？相信絕大多數都會脫口而出是漢蘭達。作為30萬元級別裡面的標桿，漢蘭達一直是後來者的挑戰對象。然而，雖然喊著吊打它的對手層出不窮，但能將其挑於馬下者，至今未見。 ... 漢蘭達，2009年以進口車身份進入國內市場，也就是從那個時候開始了它無一分錢購車優惠的傳奇生涯。如今，漢蘭達已經實現國產多年，但仍需加價提車，雖然力度不復當年，但依然不優惠一分錢。 而說到漢蘭達為什麼能把加價、無優惠這一傳統維持得那麼久，離不開兩大因素。其一，超強的產品力占據了主導，放眼30萬元中型7座SUV，論空間大小、動力平順性、可靠耐用性、燃油經濟性，漢蘭達敢說第二就沒車敢認第一。 ... 再者，漢蘭達2.0T+8AT動力總成全為日本進口貨，進入國內後由廣汽豐田進行組裝，但日本工廠因為產能受限，每個月只給國內市場漢蘭達配8千臺2.0T引擎，而國內漢蘭達每個月訂單平均就1萬多輛。 這也就是說，即便加班加點也無法滿足訂單需求，供不應求的狀態再加上國內一直沒有能完全超越漢蘭達的產品出現，出於盈利的角度考慮，漢蘭達在國內市場一直無優惠甚至要加價提車也就不足為奇。 ... 其二，就是豐田品牌在國內市場的口碑和影響。2004年，豐田以花冠進入國內市場，憑藉凱美瑞、C-HR、RAV4榮放等熱銷車型在國內積累下了良好的口碑，與日產、本田幾乎占據中國車市的半壁江山，品牌影響力深遠。 ... 如果要說現在最火的緊湊型SUV是誰，我想一定是本田皓影。2019年，本田全年銷量77萬+輛，而2019年11月底上市的皓影就貢獻了近2萬輛。 ... 即便遭遇十年一遇的疫情，皓影在2020年的前兩個月，在一分利不讓的前提下賣出了近1萬輛，相比帶有優惠的姊妹車型CR-V的表現，絲毫不落下風。在教授看來，皓影能有此表現，離不開兩個方面。 1.產品層面。皓影的三大件和CR-V完全一致，但作為後來者，設計風格更貼合國民消費者審美觀念，空間如同CR-V一樣給力。其次，除入門車型，全套主動安全系統、倒車影像、疲勞駕駛提醒功能等配置一應俱全。 ... 另一廂，皓影的動力技術也是可圈可點，搭載1.5T 「SPORT TURBO」和「SPORT HYBRID」兩套動力系統，142kW、243N·m的表現比一般2.0T還優秀，而且4.9L/100km的油耗，在同級車裡難尋對手。 2.口碑和價格優勢。本田CR-V在國內市場一直頗有口碑，各方面表現也都非常均衡，深受消費者的好評。而皓影是CR-V的姊妹車型，得益於國人由來已久愛屋及烏的態度，皓影上市前後，在市場上的關注度也都非常高。 ... 其次，作為CR-V姊妹車型，皓影混動車型所用的混動系統零部件也都是以進口身份進入國內，再由廣汽本田工廠進行組裝，但混動皓影的起步價才20.98萬元，而CR-V要22.18萬元，相差了近1萬元，價格更有吸引力。 ... 雷克薩斯LM在上海車展亮相以後，就一直備受消費者關注，在早期更有消息稱：平行進口雷克薩斯LM價格在200萬元上下，而這也就表示LM官方價格要高於200萬元，因為平行進口價格一般會比官方低。 ... 不過，隨著新車的上市，LM的價格之爭終於塵埃落定，但110萬元起的價格依然讓人望塵莫及。更重要的是，在疫情肆虐大家都在瘋狂搞活動之時，雷克薩斯LM不僅不降價還需要加價80萬元左右。 為什麼雷克薩斯LM有這樣的底氣？別的不說，先說產品力。首先，機械硬核技術成熟，搭載豐田2.5L+電動機油電混合動力系統，匹配電控四驅系統，動力成熟可靠性和燃油經濟性在業內首屈一指。 ... 其次，雷克薩斯LM秉承了該品牌一貫以來高品質追求，做工用料極盡講究，質感上乘；造型各方面設計迎合了國民消費者喜歡的「東方美感」。再者，雷克薩斯在國內市場積累的良好口碑為LM加了不少分數。 ... 另一廂，產品定位層面，雷克薩斯LM和埃爾法一樣，走的都是高端商務MPV市場路線，面向的是高端商務人士，受眾人群本身比較小眾，再加之非一般的價格，銷量本身就會比較低。 從另一個角度來講，這就意味著加價或降價，對雷克薩斯LM銷量不會有太大的影響。即便對雷克薩斯LM受眾有影響，範圍也大不到那裡去，再說價格未必是這些受眾關心的事情，畢竟人家壓根不差錢。 ... 豐田RAV4榮放（以下稱RAV4）進入國內市場比較晚，但在中國市場至今已耕耘十多年時間，其產品素質在國內做到了有口皆碑。2019年，RAV4在海外完成換代，並且在同年的10月份正式上市進入國內市場。 ... 在國內銷量的助力下，全新一代RAV4在國內市場上也取得了優秀的成績，上市不足一個月，就已破萬輛。更值得注意的是，即便飽受疫情和寒冬車市折磨，依然保持價格堅挺，並且成功賣出17512輛，表現喜人。 深究內里，全新一代RAV4敢於給出這樣的態度主要因素有兩個。其一，產品力有所提升，各方面表現更加均衡，性價比給力；其二，在國內市場擁有良好口碑和銷售力量，產能供不應求，在國內市場不愁賣。 ... 此次，全新一代RAV4榮放除了顏值的提升，在配置、動力各方面也都有了全方位的升級，配置更豐富、空間一如既往的給力，而動力系統也得到了升級，特別是混動動力系統的應用，為RAV4燃油經濟性錦上添花。 ... 不過，目前RAV4全系無優惠，僅燃油版中高配車型有少量現車，而燃油版低配、頂配和混動版車型基本無現車，尤其是混動車型由於動力系統部分零部件是進口之後再組裝，產能已經跟不上訂單，下單之後最快也得在3個月以後才能拿到車子。 ... 綜合上述所言，一款車能在惡劣環境中保持「立場」堅挺，並且在車市中取得一定銷量成績，必然有著「常人」所沒有的實力和魅力。 ... 而以上四款車型，在「寒冬」車市依然能夠脫穎而出，都離不開其過人的產品表現力和影響深遠的品牌標籤，這就是它們驕傲的資本。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/r64ajv4.html
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